MINI menjadi salah satu nama ikonik di dunia otomotif. Dibangun akibat dampak krisis Suez di akhir tahun 1950-an. Kondisi ini menyebabkan negara di Eropa, termasuk Inggris, mengalami kesulitan bahan bakar minyak.
Guna mengantisipasi hal tersebut, British Motor Corporation (BMC) mencanangkan program pembuatan mobil kecil yang lapang, ringkas, dan hemat BBM. Pada Maret 1957, pemimpin BMC, Leonard Lord menugaskan Alec Issigonic merancang mobil tersebut.
Pria yang sukses dengan Morris Minor ini menghabiskan waktu sekitar dua tahun sebelum Mini lahir pada Agustus 1959. Kehadirannya menjadi mendunia meski hanya bertahan sampai 2000. New MINI kemudian lahir kembali pada 2001, setelah diakuisisi BMW.
Generasi kedua ini tetap mempertahankan aura klasik dan mengkombinasikannya dengan teknologi modern. Kini MINI Indonesia memboyong model terbaru New MINI Clubman ke Tanah Air. Desain yang ekspresif, klasik, kabin dengan bahan premium, tak ketinggalan performa mumpuni.
Kehadiran model ini diyakini bisa mendongkrak penjualan. Sepanjang tahun lalu, MINI Indonesia sumringah atas performa penjualannya. Sedikitnya 700 unit terkirim ke konsumen atau melonjak 34,6 persen dari tahun sebelumnya.
Kidd Yam, Head of MINI Asia, mengungkapkan optimismenya terhadap new MINI Clubman. Kendaraan kompak premium ini ditawarkan dalam dua varian yaitu Mini Cooper Clubman yang dilego Rp 705 juta. Sementara S Clubman Rp 875 juta Off-The-Road. Ada saja nilai jualnya?
Secara umum, hatchback premium ini tetap mempertahankan ciri khasnya. Rancangan kisi-kisi radiator punya desain terbaru. Grille radiator kini dibuat memajang di seluruh bagian bumper. Lampu serba-LED baik di depan, lampu kabut termasuk driving light ring, dan juga di belakang sebagai standar dengan desain Union Jack. Kemolekan proporsinya terpancar dari kap yang berbentuk kubah.
Lampu depan mengusung desain bundar dengan surround chrome (Piano Black untuk Cooper S). Garis atap memanjang dinamis berpadu buritan proporsional. Terpasang dua pintu belakang dengan sayap terbuka secara lateral. Ini menjadikan MINI Clubman satu-satunya model di segmen kendaraan kompak premium yang tawarkan enam pintu.
Pada MINI Cooper S Clubman, fitur khusus di bagian depan adalah pola kisi heksagonal, strut krom individual di air inlet, serta emblem “S” berwarna merah. Di bagian samping terlihat penggunaan velg yang berbeda. MINI Cooper Clubman menggunakan velg berukuran 17 inci Net Spoke black. Adapun MINI Cooper S Clubman dipasangi velg 18 inci MINI Yours British Spoke 2-tone.
Ban sudah menggunakan teknologi run-flat. Mobil ini ditawarkan dalam dua warna baru. Keduanya adalah Indian Summer Red metallic atau British Racing Green metallic. Sebagai alternatif, pelanggan dapat menambah personalisasi. Misal tutup spion dan atap dilabur hitam atau putih. Khusus varian Cooper S dilengkapi paket eksterior Piano Black. Jadi sekeliling lampu depan, belakang dan grille serbagelap mengilap.
Apa Aki Mini Cooper ?
Mobil Mini Cooper menggunakan aki bertipe DIN dengan kapasitas 12 Volt, 74 Ah, untuk aki tipe ini kami sedia di merek Delkor dan juga amaron untuk harga kisaran Rp 1.690.000 hingga Rp 1.880.000 dengan garansi resmi 1 tahun, Kami juga menyediakan layanan Antar dan Pasang untuk wilayah Jabodetabek.
Cara Pasang Aki Mobil Mini Cooper
Penggantian aki Mobil Mini Cooper tidak boleh sembarangan harus di lakukan dengan teknisi yang handal dikarenakan jika kamu asal menggantinya dan tidak tau prosedur cara mengganti akinya maka seketika eletrikal akan tereset.
Untuk menghindarkan kejadian tersebut maka kami menyediakan layanan Antar & Pasang Gratis untuk setiap pembelian aki mobil, dengan teknisi yang handal dan berpengalaman sejak tahun 2002.
Untuk letak aki Mini Cooper berada di cap depan tepatnya persis dekat dengan kaca depan, sempitnya sudut yang ada akan menyulitkan untuk orang awam untuk melepasnya.